为什么蒸汽机车的驾驶室总是在发动机后面呢

为什么蒸汽机车的驾驶室总是在发动机后面，不能像内燃机车一样放在前面吗？报废火车头回收的小编为您详细介绍：

纠正一点：蒸汽机车的驾驶室并不是在“后面”，而是在“中间”。它的两边分别是“引擎车”（火箱、锅炉、汽机等）和“燃料车”（煤水车）。 
司炉工需要不断地将煤从煤水车中取出，倒入“引擎”中燃烧，才能提供持续的热量将水汽化以提供机械功。 这就注定了司炉所在的位置须是引擎车和煤水车中间。 

而司炉又不能一味地往引擎中倒燃料，比如说即将进入终点站时就该停止，否则就会导致燃料的浪费 这注定了司炉须和司机一块儿工作，根据司机的判断开始加煤或者减慢/停止加煤，因此司机也就只能呆在中间了。 另外，少数蒸汽机车的锅炉和煤水车合一的，这种就比较接近现代的内燃机车了。