行驶过程中蒸汽火车怎么实现无级变速的
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蒸汽火车是一种时代美、机械美,不同地区的蒸汽火车风格各异。而蒸汽火车的机械美,体现在它的工作原理上。
蒸汽机的工作原理
蒸汽火车前进的动力,主要靠蒸汽的膨胀作用。工人将准备好的煤加入炉膛,煤在燃烧的时候产生热能,锅炉里的水在热能的作用下升温汽化,温度高达400摄氏度以上。
高温蒸汽会进入蒸汽机进行膨胀做功,此时热能转化为动能,汽机的活塞受到推力往复运动。在连杆摇杆的帮助下,往复运动变成轮转圆周运动,从而使得机车动轮旋转达到列车前进的目的。
那么在运行过程中,蒸汽火车的速度又是如何控制的?
当火车要启动时,司机操作半径杆移动到月牙槽下方,通过加大气室阀的行程让蒸汽推动火车前行。当半径杆在大偏角时,气缸被遮挡大约70%,此时的速度与汽车的一档差不多。
当时速达到一定程度后,减小半径杆的偏角可以使气缸的遮挡减小,进气口露出的时间也减短,从而达到低压力,高速度的效果,这个时候和汽车的高速挡差不多。
一般情况下蒸汽火车正常行驶时,气缸的遮挡会在30%左右。相反,需要后退的时候,司机将半径杆移动到月牙槽的上半边,只要超过中间部位轮子就开始反向行驶,火车就开始倒退。
如果半径杆移动到了月牙槽的中间部位,就不再上下移动。进气口没有气进入,气缸内的活塞没了动力就会慢慢停止,火车就停下了。
对于我们来说,蒸汽火车不仅是一种交通工具,它还是时代的回忆。相信在电力无法使用的时候,蒸汽火车仍然能承载火车的使命和人们的希望。