在废旧火车厢改造中常常运用到的几种电力机车
在废旧火车厢改造中,常常运用到的几种电力机车包括直流电力机车和交流电力机车。
这些电力机车在废旧火车厢改造中被广泛应用,不仅因为它们的动力性能满足改造需求,还因为废旧火车厢的价值和可改造性,使得改造后的火车厢既具有古老的韵味又能适应现代使用需求
在废旧火车厢改造中,常常运用到的几种电力机车包括直流电力机车和交流电力机车。
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直流电力机车装有直流串励牵引电动机,接触网电压为1500伏或3000伏直流电压。直流电力机车的起动和速度调节以往是借助于调节起动电阻和牵引电动机的串联-并联转换来完成的,但这种起动和调速方式不能做到连续平滑地调节速度,而且电能耗损大,线路转换复杂。随着直流斩波技术的发展,逐渐为新的脉冲调压方式所代替。在直流电力机车上通常采用牵引电动机磁场削弱的办法来提高机车速度,增加机车功率,磁场削弱的级数一般为二至三级。
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交流电力机车根据变流装置和牵引电动机类型,主要有以下三种类型:
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整流器电力机车:又称单相-直流电力机车,是当前应用较广的一种交流电力机车。在整流器电力机车上,接触网上的单相高压交流电先通过牵引变压器降压,然后通过由硅整流元件或晶闸管组成的整流装置将单相交流电变换为直流电,供给牵引电动机。一般采用脉流串励电动机作为牵引电动机。这种电力机车有变压器和整流装置,因此采用改变变压器副边电压或对整流装置实行相位控制的办法均可改变整流电压,从而达到调节机车速度的目的
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单相整流子电动机电力机车:又称直接式交流电力机车,采用单相整流子牵引电动机。接触网上的高压交流电经过变压器降低电压后,就直接供给牵引电动机。
这些电力机车在废旧火车厢改造中被广泛应用,不仅因为它们的动力性能满足改造需求,还因为
废旧火车厢的价值和可改造性,使得改造后的火车厢既具有古老的韵味又能适应现代使用需求